Chegando ao cenário canadense em 1992, o programa de recompensas se tornou um dos mais conhecidos e populares do país. Mas perdeu tantas penas nos últimos anos que já nem fazia parte do top 20 mais populares, segundo o mais recente estudo LoyauT produzido pela R3 Marketing e Léger.

api que busca passagens aereas

Nos últimos anos, as milhas aéreas foram eliminadas por grandes parceiros, incluindo Rona, Réno-Dépôt, LCBO (o equivalente ao nosso SAQ em Ontário), farmácias Rexall e Staples, entre outros. Mais recentemente, IGA e Jean Coutu anunciaram que também abandonariam o programa, em 2023.

Quantos Arrondissement existem em Paris? Num dia, quinta-feira, o seu valor caiu 63%, sem dúvida em reação às notícias da Bloomberg Law. Nesta época do ano passado, estava sendo negociado em torno de US$ 19. Ai! Só o anúncio da Sobeys (IGA) em Junho passado abalou seriamente a confiança dos investidores: as ações perderam quase metade do seu valor de uma só vez.

Três meses depois, na altura do anúncio de Jean Coutu, o presidente fundador da Milesopedia, Jean-Maximilien Voisine, disse-me que “realmente não estava a pagar mais pela skin das Air Miles”, dada a sua falta de liquidez e o enorme demissões anunciadas.

À luz das informações mais recentes reveladas, deve-se reconhecer que ele não foi alarmista. Os consumidores podem adorar cartões de pontos, mas um programa não vale muito sem parcerias com grandes varejistas. Isso é o que falta em Air Miles agora. Esta tendência será difícil de reverter. Será interessante ver se os supermercados Metro de Ontário também abandonarão o programa à la carte.